Spotkane są śruby od trzech do pięciu łopatek (najczęściej wykorzystuje się czterołopatowe). ponadto rozróżnia się śruby stałe (o stałym skoku) i sterowane. slowo
Śruby nadmorskie o skoku stałym używane są w systemach pociągowych z motorami nawrotnymi, gdzie szybkość i kierunek (naprzód/wstecz) poruszania się jednostki sterowana jest prędkością obrotową i kierunkiem objazdów kluczowego silnika pociągowego okrętu.
Śruba sterowana (tzw. o kolejnym skoku) ma możliwość skonfigurowania kąta łopat, dzięki czemu zachowując jeden kierunek obiegów i stałą wartość szybkości obrotowej silnika głównego, poprzez zmianę jedynie narożnika wychylenia łopatek, można płynąć do frontu albo wstecz ze kolejną prędkością, zaś w przypadku skonfigurowania łopat śruby nastawialnej w znoszeniu zerowym (zerowym) nie przetwarzają one siły ucisku.
jesteśmy jednym z największych w polsce importerów detali złącznych dla segmentów budowlanych, motoryzacyjnych, energetycznych i maszynowych.
Tags: dasd